十字万向节联轴器

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十字万向节联轴器采用十字轴承联接两端联接法兰，可以传递完全不在同一轴线的扭矩，对角向的补偿可达25︒以上，采用花键联接可以大距离地补偿轴向位移。十字万向节联轴器承载能力高，传动效率优异，在现代工业领域被广泛采用。

SWC十字万向节联轴器采用整体式叉头布局，主要用于轧钢机械，起重运输机械等其他重型装备领域，回转直径可到1600mm，扭矩传递距离可达30m以上，是运用相当广泛的万向节联轴器。SWP十字万向节联轴器采用剖分式叉头布局，与SWC十字万向节联轴器使用的场合相近，主要运用在重载大型装备领域，回转直径可达1200mm。

十字万向节联轴器利用其结构的特点能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的两轴等角速连续回转，并可靠地传递转矩和运动。能广泛应用于起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。

十字万向节联轴器能够连接两轴，使它们在不共轴或存在夹角的情况下实现等角速连续回转。这种联轴器具有较大的角向补偿能力和轴向位移适应性，确保传动系统的稳定性和可靠性。十字万向节联轴器的结构设计合理且紧凑，能够适应各种复杂的工况条件。与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，十字万向节联轴器所传递的扭矩更大，特别适用于回转直径受限制的机械设备。

十字万向节联轴器根据结构和用途的不同，可以分为多种类型，如SWP型、SWC型等。其中，SWP型采用剖分式叉头设计，适用于重载设备；SWC型则采用整体式叉头结构，覆盖更广泛的回转直径和扭矩传递距离。十字万向节联轴器广泛应用于冶金、重型机械、石油化工、工程机械、轨道交通等领域。特别是在需要大角度补偿和轴向位移适应性的传动系统中，十字万向节联轴器发挥着不可替代的作用。