LLA弹性轮胎联轴器

LLA弹性轮胎式联轴器基本参数

LLA轮胎联轴器采用高弹性材料制成，具有良好的减震缓冲性能。LLA联轴器能够补偿两轴之间的相对位移，包括轴向、径向和角向位移，确保传动的平稳性。转递转矩范围在10~20000N.M之间，满足多种传动需求。

LLA轮胎式联轴器的轮胎体带有开口，与整体结构轮胎体相比，更方便更换弹性轮胎体。利用两个半联轴器分别与弹性轮胎体的两侧通过内部压板及螺栓压紧联接，实现扭矩的传递。在超负荷工作时，半联轴器的卡瓣会起作用，防止恶性事故的发生，提高联轴器的安全性。

LLA型轮胎联轴器在装配时，通过螺栓将两半联轴器的凸缘连接在一起。拧紧螺栓后，轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力用于传递转矩。轮胎环在工作时发生扭转剪切变形，从而实现两轴之间的扭矩传递和位移补偿。

LLA型轮胎式联轴器能够在潮湿、多尘的环境中正常工作，不受环境因素的影响。适用于有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，如冶金设备、机械和纺织设备等。LLA联轴器结构简单，安装、拆卸方便，且无需润滑，降低了维护成本。

在选择LLA轮胎联轴器时，应充分考虑传动系统的实际需求，如转矩大小、转速高低、工作环境等。安装时应确保两半联轴器的同轴度，避免产生过大的轴间偏移，影响联轴器的使用寿命和传动效率。定期检查联轴器的磨损情况，及时更换磨损严重的部件，确保传动的稳定性和可靠性。

LLA型联轴器的规格型号：LLA1联轴器，LLA2联轴器，LLA3联轴器，LLA4联轴器，LLA5联轴器，LLA6联轴器，LLA7联轴器，LLA8联轴器，LLA9联轴器，LLA10联轴器，LLA11联轴器。